根据4月25日，公共安全交通管理局揭示的最新案件，一辆小型汽车在开车时在驾驶时在前面编码卡车，在卡车前造成严重伤害，卡车保险杠受损，幸运的是没有造成伤亡。录音机的录音机表明，汽车在事件发生前不是制动，其直接速度为112公里/小时。那么这次事故是怎么发生的呢？汽车司机告诉交通警察，他当时正处于“智能驱动器”中并分心，但是当事故发生时，“智能驱动器”的自动制动不会发生。但是，经过验证后，驾驶员当时打开了巡航控制功能，并且没有打开所谓的“智能驱动器”。最后，交通警察指定汽车驾驶员被遗aneso分散注意力，并负责事故。交通警察注意：巡航速度是指在FI处运行的车辆维护Xed速度和持续的驾驶。驾驶员无需踩到加速器或频繁制动。在一定程度上，它可以减少疲劳，并具有减少能源消耗的一定作用。但是，此功能更适合诸如车道之类的封闭道路，需要稳定的交通和简单的道路条件。该功能不允许在通道，许多交叉路口以及许多曲线和斜坡的车道中使用，例如城市道路，普通的国家和省级道路以及山区道路。同时，巡航控制操作无法轻松制动，因此驾驶员必须集中精力，并且在使用时不会中断或磨损！此外，即使车辆提供了“智能驾驶”，目前它仍然是“智能的辅助驾驶”，远远不足以完全取代Manu -drive -drive manu -drive。因此，当“智能驾驶”功能时，驾驶员也应继续保持方向盘NDS和FOSION，并且不应该盲目相信或过多依赖“智能驾驶”！ [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu
