2024年12月09日 11:09:55自往年10月5日以来，共触发疲惫驾驶预警6次，驾驶员童某军独自驾驶的湖南派司的半挂车，被江西交警列为重点危险车辆，于12月4日15时12分在效劳区苏息时被赐与行政处分。这是江西交警12月7日针对“一货车司机在效劳区遭高速交警开罚单”视频做出的转达。透过转达不丢脸出，视频并不照实反应童某军被罚的起因，而只是指童某军在效劳区苏息时被交警唤醒处分，仿佛交警是在乱罚款。现实上，童某军作为驾驶员，应该晓得疲惫驾驶的迫害。尤其驾驶的是半挂车，一旦在高速公路产生事变，可能形成的成果是不可思议的。然而，童某军在短短的两个月时光内，就触发疲惫驾驶预警6次，可见，其保险驾驶的认识长短常淡漠的，必需依照相干法例予以严格处分。值得留神的是，无论是视频宣布者仍是局部网友，都不从交通保险的角度斟酌成绩，而是把锋芒直指交警，显然是有掉偏颇的。对这种习气疲惫驾驶的驾驶员，只有严格处分，才有可能让其警觉，也才干增加保险隐患，增加交通事变的产生，保护宽大国民大众的性命财富保险。固然，在详细的处置上，交警方面也有一些能够改良跟进步的处所，譬如在触发一次疲惫驾驶预警时，就对其实时提示，两次触发预警，就提出忠告，三次触发预警，就破即实行处分。直到六次触发预警才处置，显得有点晚，效力也有点低。殊不知，多一次疲惫驾驶，就多一段交通保险危险。交通保险，大家有责，从比年来交通事变的产生来看，相称一局部都是疲惫驾驶所致。对童某军的处分，不只须要，并且要愈加严格。切弗成由于是在效劳区处分，就以为是交警乱罚款。为了各人的保险，对这类驾驶职员就是要从严处分、毫不手软。也只有如许，才干最年夜限制地增加交通事变。
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